Marketing Mixed Factors Influencing Decision Making to Choose to Study Bachelor Degree of Aviation:A Case Study of Schools Office of Nonthaburi Education Service Area Zone 1
โดย ไพรินทร์ สุภาสืบ
ปี 2550
บทคัดย่อ (Abstract)
การศึกษาวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาปัจจัยส่วนบุคคลที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกศึกษาต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน 2) ศึกษาปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกศึกษาต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน ซึ่งได้แก่ ปัจจัยด้านสถาบัน ปัจจัยด้านราคาปัจจัยด้านสถานที่ตั้ง ปัจจัยด้านการส่งเสริมการตลาด ปัจจัยด้านบุคลากร ปัจจัยด้านกระบวนการ และปัจจัยด้านลักษณะทางกายภาพ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยในครั้งนี้เป็นแบบสอบถามโดยเก็บข้อมูลจากนักเรียนระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย (ม.6) ของโรงเรียนต่าง ๆ ในสังกัดสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษานนทบุรี เขต 1 จำนวน 350 ราย ทำการวิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้โปรแกรมสำเร็จรูป SPSS สถิติที่ใช้ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ยเลขคณิต ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และทดสอบสมมติฐานโดยใช้สถิติไคสแควร์ (Chi-Square)
ผลการวิจัยพบว่า
1. ข้อมูลทั่วไปส่วนบุคคลของกลุ่มตัวอย่าง ส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง จำนวน 273 ราย คิดเป็นร้อยละ 78.00 อายุ 18 ปี จำนวน 176 ราย คิดเป็นร้อยละ 50.29 สายการศึกษา วิทย์-คณิต จำนวน 153 รายคิดเป็นร้อยละ 43.71 เกรดเฉลี่ยสะสม อยู่ในระดับ 2.51-3.00 จำนวน 104 ราย คิดเป็นร้อยละ 29.71ผู้ปกครองของนักเรียน คือ บิดา จำนวน 169 ราย คิดเป็นร้อยละ 48.29 ระดับการศึกษาของผู้ปกครองคือ สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี จำนวน 102 ราย คิดเป็นร้อยละ 29.14 อาชีพของผู้ปกครองจะประกอบธุรกิจส่วนตัว จำนวน 91 ราย คิดเป็นร้อยละ 26.00 รายได้ของผู้ปกครองต่อเดือนอยู่ระหว่าง 10,001-20,000 บาท จำนวน 100 ราย คิดเป็นร้อยละ 28.57
2. ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีอิทธิพลต่อการสินใจเลือกศึกษาต่อระดับปริญญตรีด้านการบิน ที่มีความสำคัญในระดับมาก โดยเรียงลำดับตามคะแนนเฉลี่ยสูงสุด ได้แก่ ปัจจัยด้านลักษณะทางกายภาพ โดยมีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.1414 รองลงมา ได้แก่ ปัจจัยด้านสถาบัน มีค่าเฉลี่ย 4.0029 ปัจจัยด้านราคา มีค่าเฉลี่ย 3.9789 ปัจจัยด้านกระบวนการ มีค่าเฉลี่ย 3.9676 ปัจจัยด้านบุคลากรมีค่าเฉลี่ย 3.8648 ปัจจัยด้านสถานที่ตั้ง มีค่าเฉลี่ย 3.8379 และปัจจัยด้านการส่งเสริมการตลาดมีค่าเฉลี่ย3.7840 ตามลำดับ
3. ผลการทดสอบสมมติฐานโดย ไคสแควร์ ที่ระดับนัยสำคัญ 0.05 พบว่า
3.1 ปัจจัยส่วนบุคคล ซึ่งได้แก่ เพศ อายุ เกรดเฉลี่ยสะสม ผู้ปกครอง ระดับการศึกษาของผู้ปกครอง อาชีพของผู้ปกครอง และรายได้ของผู้ปกครอง ไม่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน
3.2 ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด ซึ่งได้แก่ ปัจจัยด้านสถานที่ตั้ง ปัจจัยด้านบุคลากรและปัจจัยด้านกระบวนการ ไม่มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกศึกษาต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน
3.3 ปัจจัยส่วนบุคคล ซึ่งได้แก่ สายการศึกษา มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเลือกศึกษาต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน
3.4 ปัจจัยส่วนประสมการตลาด ซึ่งได้แก่ ปัจจัยด้านสถาบัน จากการที่เป็นสถาบันที่มีชื่อเสียง และได้รับการยอมรับจากหน่วยงานต่าง ๆ ปัจจัยด้านราคา จากการที่สถานศึกษาไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษอื่น ๆ เพิ่มเติม ปัจจัยด้านการส่งเสริมการตลาด จากการที่มีการประชาสัมพันธ์ระหว่างศิษย์เก่า และศิษย์ปัจจุบัน และปัจจัยด้านลักษณะทางกายภาพ จากการที่ห้องเรียนมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศ มีความสัมพันธ์ต่อการตัดสินใจเข้าศึกษาต่อระดับปริญญาตรีด้านการบิน