Assessing The Impact Of Supply Chain Agility And External Factors On Logistics Competitiveness And Performance : A Case Study Of A Smell Logistics Business
โดย เขมรัตน์ นาคสุข
ปี 2568
บทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาอิทธิพลของความคล่องตัวของโซ่อุปทานที่มีผลต่อความสามารถทางการแข่งขัน 2) ศึกษาอิทธิพลของสภาพแวดล้อมภายนอกที่มีผลต่อความสามารถทางการแข่งขัน 3) ศึกษาอิทธิพลของความสามารถทางการแข่งขันที่มีผลต่อผลการดำเนินงานของผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ และ 4) ศึกษาแนวทางยกระดับความสามารถทางการแข่งขันของผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์
การวิจัยนี้ใช้ระเบียบวิธีวิจัยแบบผสมผสาน เก็บข้อมูลจากกลุ่มตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจงจากธุรกิจขนส่งขนาดเล็กในเขตภาคกลางของประเทศไทย จำนวน 200 บริษัท โดยมีเจ้าของกิจการเป็นผู้ให้ข้อมูลสำคัญในการตอบแบบสอบถาม และสัมภาษณ์เชิงลึกเจ้าของกิจการจำนวน 8 ราย เครื่องมือวิจัยผ่านการตรวจสอบความตรงเชิงเนื้อหาจากผู้เชี่ยวชาญ 3 ท่าน ได้ค่าความสอดคล้อง 0.67 จำนวน 27 ข้อ และ 1.00 จำนวน 63 ข้อ งานวิจัยนี้ได้รับการรับรองจริยธรรมการวิจัยในมนุษย์ หมายเลข Exp.35/67-V.03 เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2567 การวิเคราะห์ข้อมูลใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยันและการทดสอบสมมติฐานด้วยการวิเคราะห์โมเดลสมการโครงสร้างและการวิเคราะห์เชิงเนื้อหา โดยใช้ตัวแบบการวัดของตัวแปรที่สังเกตได้เพื่อวัดตัวแปรแฝง 4 ตัวแปร และทดสอบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุจากข้อมูลเชิงประจักษ์
ผลการวิจัยพบว่า โมเดลมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ โดยมีค่าดัชนีความกลมกลืน ดังนี้ Chi-square=73.353, CMIN/df=0.991, df=74, p value=0.449, GFI=0.961, CFI=1.000, AGFI=0.909, NFI=0.985, RMR=0.009 และ RMSEA=0.000 ซึ่งเป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนด และค่า Factor Loading มีค่าตั้งแต่ 0.50 ขึ้นไป แสดงถึงความเหมาะสมของโมเดล สำหรับแนวทางการสร้างความสามารถทางการแข่งขันของธุรกิจขนส่งขนาดเล็ก พบว่าควรให้ความสำคัญกับการวิเคราะห์และติดตามปัจจัยภายนอก ทั้งด้านการเมือง เศรษฐกิจ สังคม และเทคโนโลยี การวางแผนกลยุทธ์ การพัฒนาระบบสารสนเทศ และการสร้างความสัมพันธ์กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ข้อเสนอแนะสำหรับธุรกิจขนส่ง ได้แก่ การส่งเสริมการปรับตัวด้านเทคโนโลยี การวิเคราะห์สภาพแวดล้อมภายนอกอย่างต่อเนื่อง การใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมการจัดการความเสี่ยง การพัฒนาบุคลากร และการสร้างความยืดหยุ่นในการดำเนินธุรกิจ เพื่อ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ABSTRACT
This research aimed to: 1) study the influence of supply chain agility on competitiveness, 2) examine the impact of the external environment on competitiveness, 3) investigate the influence of competitiveness on logistics service provider performance and 4) explore approaches to enhance logistics service provider competitiveness.
This study employed a mixed-method research design, collecting data through purposive sampling from 200 small transportation businesses in the central region of Thailand. Key informants were business owners who completed questionnaires, with eight owners participating in in-depth interviews. The research instrument was validated for content validity by three experts, yielding consistency values of 0.67 for 27 items and 1.00 for 63 items. The study received human ethics approval (Exp.35/67-V.03) on May 17, 2024. Data analysis included confirmatory factor analysis and hypothesis testing using structural equation modeling and content analysis. The measurement model examined manifest variables to measure four latent variables, testing causal relationships from empirical data.
The results showed model consistency with empirical data, with fit indices of: Chi-quare=73.353, CMIN/df=0.991, df=74, p-value=0.449, GFI=0.961, CFI=1.000, AGFI=0.909, NFI=0.985, RMR=0.009, and RMSEA=0.000, all meeting the specified criteria. Factor loadings exceeded 0.50, confirming model appropriateness. Regarding approaches to building competitiveness for small transportation businesses, these findings indicate the importance of analyzing and monitoring external factors (political, economic, social, and technological), strategic planning, information system development, and stakeholder relationship management. Recommendations for transportation businesses to improve their competitive capabilities include the promotion of technological adaptation, continuous external environment analysis, eco-friendly technology adoption, risk management, personnel development, and business flexibility enhancement.